50 euros hora es mucho dinero, por lo menos para mi economía, pero hay que mirarlo con perspectiva.
Son 160 horas de trabajo al mes y teniendo en cuenta que el rendimiento en los talleres es inferior al 70 por ciento, luego hay que seguir restando el mes de vacaciones y los cursos a los que tienen que ir los mecánicos, ponle que quedan 100 horas facturables. Unos 5.000 euros al mes.
Ponle que el coste de un operario, entre sueldo, seguridad social y dos extras supera los 3.000. Teniendo en cuenta la inversión de un taller marquista en instalaciones, equipamiento, etc. , no es desorbitado.
Por otra parte, se supone que en un taller de la marca están especializados (y cada vez los coches requieren mas especialización), debería ser una reparación mas fiable y no mucho mas cara, no corriendo el riesgo de que en un sitio no especializado no acierten con la avería y empiecen a meterte piezas no necesarioas.
Con esto no quiero decir que en tu caso no lo hayan hecho mal.
