¿De estos coches cual me recomendáis?

armadval

Master Chapuzas
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Por qué máximo 100.000km? que tenga más no tiene por que ser malo, ni mucho menos, es más, me preocupa mucho por ejemplo el feroza con 40.000km de hace 26 años, por que tendrá pocos km, pero sabe dios cuantos años ha estado ese coche parado.

Como experiencia personal, tengo un focus trend del 2006 que compré hace 3 años por 6.000€ con 139.000km, se pasaba de lo que buscaba por todos lados, tanto en km como en presupuesto y años, pero me fijé lo jodidamente cómunes que era verlos por la calle, y los pocos que habia de 2º mano (no como fiats por ejemplo, que hay mas a la venta que por la calle). Pues llevo 50.000km con el y más allá de piezas de desgaste (ruedas, frenos, bujías), solo se me ha muerto un amortiguador, y no podría haber estado más contento de haberme dejado esa pasta, no me ha dejado tirado ni una sola vez, no se me ha ido nunca y eso que no conduzco precisamente despacio.

Vale, en mi familia los últimos coches que hemos comprado siempre han sido Fords, y la verdad, nos han salido muy bien, pero yo lo que haría sería fijarme en que coches ves muchos por la calle y pocos a vender.
 

Rugamba

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yo intentaria localizar un ibiza o un golf, son coches que aguantan bastante bien el paso del tiempo.
 

QueMeDa

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No comentas la potencia que necesitas, en principio el grupo vag es de lo más fiable que existe
 

Th3Mist

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Opel Corsa o Peugeot 307. Hay a punta pala y duran bastante.
 
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de esos que enseñas elige entre peugeot o volkswagen. Daewoo o Chrysler no son muy fiables...el Dacia está muy barato..al final es Renault, no está mal
 

juansann

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Yo recomendaría un Peugeot, Renault o alguno del grupo VW. Hay algunos sitios web donde empresas y particulares ponen los anuncios, por lo que puedes filtrar por precio y km y ves lo que está mejor. Si lo compras a particular posiblemente te lo puedas sacar más barato, pero los concesionarios suelen dar más garantía. Para particulares creo que la garantía son 6 meses.
 

Leblanc

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Yo estoy de acuerdo que Peugeot o Renault para empezar están bien.
 

letalric

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busca un skoda fabia son volswagen total a mucho menor precio!por ejemplo poniendo skoda fabia en baleares me ha salido esto:[FONT=&quot][h=SKODA Fabia 1.2 60cv Classic 5p.]1[/h][/FONT]
[FONT=&quot]Precio al contado3.800 €
Precio financiado3.800€

[COLOR=#27AE60 !important]IVA incluido
Sujeto a condiciones


Garantía1 año, se va de precio pero fijo que hay mas este es de 2011 gasolina y con menos de 100000km pocos menos!

[/FONT][/COLOR]
 

Frikologo

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Yo tuve el ford KA y es de los mejores recuerdos que tengo con un coche. 69 cv de diversion. Ideal para callejear y meterle caña, y 140 km/h en carretera sin problema, parece mentira que tenga tan pocos CVs porque rinde muy bien. Poco consumo, cadena de distribucion (no la tienes que cambiar) y el tamaño de las ruedas es de risa, cambiar las 4 es como 120euros o asi. Una joya y gasolina.
 

mihm

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Siendo gasolina quizás me iría más al grupo Vag u Opel. Peugeot o PSA en general son de lo mejor en Diesel en gasolina ya no me gusta tanto
 

danport

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Siendo gasolina quizás me iría más al grupo Vag u Opel. Peugeot o PSA en general son de lo mejor en Diesel en gasolina ya no me gusta tanto
Opinión personal y profesional,, y no lo hago por llevar la contraria compañero, pero te diría q en mi opinión es al contrario, o como poco, olvídate d PSA en diésel, sobretodo los 1.6hdi,,y no solo por razones mecánicas, sino pq cada poco tengo clientes trayendo e el coche o centralitas para eliminar FAP y egr. Otro punto débil sobretodo los primeros 1.6L es el turbo, en concreto la turbina por desgastes d casquillos, y la otra razón es por la válvula PCV, q como hay q cambiar toda la tapa d balancines, sale caro. Otro punto débil y q d no hacerlo en un periodo lógico, son las juntas d inyectores,, habréis oído más d un PSA, sobretodo en frío, q suena chuf, chuf, chuf,, si se deja mucho tiempo, se llena todo el compartimento d chapa pote negro, así le llamamos, y en algunos casos, hay q desmontar culata, abrir motor vamos,, D todas formas hay otras marcas q tb les pasa, BMW, MERCEDES, etc,, otro punto débil es q del tiempo se doblan las puntas d los calentadores, y al sacarlos para cambiarlos, se rompen y se queda un trozo dentro o simplemente no se puede desmontar,, bueno podría seguir,, y está claro q las otras dos marcas tb tienen sus defectos,, pero los d PSA no son baratos precisamente, en diésel. Si necesitas algúna opinión más, solo tienes q decirlo,, pero repito, es mi opinión, habrá gente q no haya sufrido todo eso,, pero yo me guió en estadísticas d reparaciones hechas por mi en años en el taller.
Espero q te ayude compañero.

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mihm

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Vamos por partes Filtros de particulas y valvulas EGR con una limpieza con hidrógeno cada 100 mil o 150 mil suelo solucionar ese problema. El problema de los turbos suele ser derivado del uso de aceites no apropiados usando un 5w30 c3 no suele haber problemas. La válvula PCV si que a veces se perforan y hay que cambiar toda la tapa o conseguir una de desguace y cambiar solo la válvula. Las juntas de los inyectores es un problema en los 1.4 hdi, en los 1.6 hdi reapretando los inyectores en cada cambio de aceite se soluciona, en los 1.4 el problema es poder acceder a las tuercas de los inyectores. Los calentadores en PSA con la descarbonización y quitandolos en caliente suelen salir la mayoría.
 

rubentribune

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Segun mi experiencia (soy mecanico) huye de los franceses, citroen peugeot me parece que cada vez son de menos calidad, renault se puede salvar pero como mecanico se trabajan muy mal jajaja

Grupo VAG me parecen correctos.

A dia de hoy yo ando recomendando Hyundai, Kia, Toyota, Ford ( su motor propio 1.8 diesel) y asi de memoria poco mas.

me apiado de los dueños de Peugeot 3008 vais a tener averias mas caras que mercedes, Bmw y audi (con esta andas a la par)
 

Neo14

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Fuera de Japoneses o Alemanes no suelo mirar nunca, aunque tuve un Alfa Mito durante varios años (comprado de segunda mano con 65k kms) y yo le hice casi 90K kms, y ni un solo fallo mecanico, una delicia.
 

Ariakas

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He tenido, ford escort, audi a4, bmw 320d, bmw 328i, volvo s40 y mercedes c320 (el que tengo ahora)....todos del 99-2001....y el mercedes les da mil vueltas a todos, a tope de extras y no le falla nada....y con 20 años que tiene. Si ves el cuero de los asientos parece nuevo.
El volvo también me fue muy bien.
Hoy en dia si tuviese que comprar uno nuevo posiblemente miraria un Volkswagen.
Un saludo.
 

Wendiga

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Pues yo el que peor resultado que me dió un coche fue precisamente un Volkswagen golf de cuarta generación... Incluso peor que furgonetas muy trayadas de varias marcas.
Audi me dió bastante buen resultado pero ahora estoy muy contento con un Toyota híbrido, sale mucho, pero mucho mucho, más barato el mantenimiento.

Pero como en todo, te puede tocar el bueno de los malos o el malo de los buenos... Al final depende de la suerte y como lo trates.
 

Leblanc

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En cosas de segunda mano influye mucho la suerte y como se ha mantenido hasta entonces el coche. Un Ibiza bien cuidado seguramente saldrá mejor que un A3 con dueño cani que se haya dedicado a dar acelerones en los parkings.
 

ivanjmg

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En cosas de segunda mano influye mucho la suerte y como se ha mantenido hasta entonces el coche. Un Ibiza bien cuidado seguramente saldrá mejor que un A3 con dueño cani que se haya dedicado a dar acelerones en los parkings.
Todo dicho
 

Yandras

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Mírate de vez en cuando las subastas de los decomisados de hacienda que aveces hay tesoros.
 
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