Moutinho
De profesión Chapuzas
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Buenas, tengo una nxzt s340 elite que voy a cambiar por una obsidian 450D , bien en mi actual caja tengo la refi puesta en el frontal metiendo aire frio, chapa venti radiador, y luego uno trasero sacando aire y de airra sacando aire caliente, no tengo problemas de tmeps ni nada es mas tengo puesta una curvatura con el corsair link muy bajita y jugando no sube de 40 grados el proces y la grafica en 60 clavados .
Bien ahora en la nueva caja tiene espacio para poner la refri en el techo y he leido que es mejor, pero en que orden es decir
la corsair trae dos vent frontales de 200mm que meten aire por defecto y uno trasero que saca bien, voy a seguir con mi h110 y guardar los vent de la nzxt por si se me jode uno o le pongo otro adicional o algo.
Vale la historia es la refrige que pongo digamos chapa, disipador y ventiladores succionando el aire caliente? Asi es como lo veo en todos sitios pero prefiero preguntar y la pregunta es
Si lo pongo asi y chupa aire para expulsarlo como lo inmediatamente siguiente es el radiador no se calentaria con el aire caliente que chupa y tendria que trabajar mas para enfriar otra vez o es mejor otra combinacion tipo radiador aire sacando y chapa , cuando digo chapa me refiero a pues la chapa donde atornilla, jaja no se si me explicado bien :S Gracias
EDIT O dejarlo en el frontal metiendo aire con chapa ventialdor y radiador como l otengo en la nxzt , que tampoto se si los ventiladores frontales de la 450 se puede poner o no
Bien ahora en la nueva caja tiene espacio para poner la refri en el techo y he leido que es mejor, pero en que orden es decir
la corsair trae dos vent frontales de 200mm que meten aire por defecto y uno trasero que saca bien, voy a seguir con mi h110 y guardar los vent de la nzxt por si se me jode uno o le pongo otro adicional o algo.
Vale la historia es la refrige que pongo digamos chapa, disipador y ventiladores succionando el aire caliente? Asi es como lo veo en todos sitios pero prefiero preguntar y la pregunta es
Si lo pongo asi y chupa aire para expulsarlo como lo inmediatamente siguiente es el radiador no se calentaria con el aire caliente que chupa y tendria que trabajar mas para enfriar otra vez o es mejor otra combinacion tipo radiador aire sacando y chapa , cuando digo chapa me refiero a pues la chapa donde atornilla, jaja no se si me explicado bien :S Gracias
EDIT O dejarlo en el frontal metiendo aire con chapa ventialdor y radiador como l otengo en la nxzt , que tampoto se si los ventiladores frontales de la 450 se puede poner o no
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