BiteMy
Chapuzas Junior
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¿Y este hilo no deberia ir en la seccion nueva de "automocion"? jejee
Yo he vendido hace poco mi Seat Leon TDi 110cv del 2002 con 319.000km .Solo pasó por el taller para cambiar aceite, mantenimientos de pastillas/discos etc y el termostato que se rompio a los 6 años +-.
PD.- Un TDI que no salga de ciudad, circulando bajo de RPM en 1ª,2ª,3ª,4º y semaforo, al final....por un lado o por otro...peta. Lo primero el turbo.....se llena de carbonilla, se obstruye gripando las espoletas y el final es la muerte.
PD.- El diesel para los tractores jajajaa
Yo he vendido hace poco mi Seat Leon TDi 110cv del 2002 con 319.000km .Solo pasó por el taller para cambiar aceite, mantenimientos de pastillas/discos etc y el termostato que se rompio a los 6 años +-.
PD.- Un TDI que no salga de ciudad, circulando bajo de RPM en 1ª,2ª,3ª,4º y semaforo, al final....por un lado o por otro...peta. Lo primero el turbo.....se llena de carbonilla, se obstruye gripando las espoletas y el final es la muerte.
PD.- El diesel para los tractores jajajaa