los racores son de rosca 1/4
OK, garcias y lo hay que sean de rosca por un lado y para conectar el tubo por el otro??
Y donde podría encontrar racores así?
En cualquier tienda especializada en R.L. La rosca gas G1/4 es un estándar para entendernos. Luego ya hay de distintos tamaños. Si no me equivoco en tu caso los que lleva es para tubo 10/8, podrías buscarlos en 13/10 y cambiar los racores de fabrica a 13/10. Cuando digo 13/10, me refiero a que el diámetro interno del tubo es 10 y por fuera 13mm, dando una pared de 3mm.
Es decir que tan solo tendría que comprar tubo 10/8 y utilizar los racores que ya tiene?
Si señor, pero si me he equivocado y ahora al mirar veo que no es 10/8, es 11/8.
OK, muchas gracias por tu ayuda
Y cómo los rompes? Es un trozo de latón mecanizado, no una espiga de plástico como los Aio Asetek. Es imposible romper un racor con las manos.
El racor no, ¿pero no llevan una goma para hacerlos estancos? ¿No puede romper la goma al abrir el racor para cambiar el tubo?
Claro, una junta tórica, pero el no tiene que desenroscar nada de la rosca macho, tiene que quitar el anillo de compresión, quitar un tubo, poner el otro y volver a girar el anillo que comprime. La junta tórica para entendernos está entre la rosca hembra del radiador y la rosca macho del racor una vez aprietas el racor.
simplemente que me ha sorprendido
Pues tienes razón, no había caído en que podía abrirlo sin desmontarlo del todo. Pues mejor para el OP, más fácil y más barato jeje. Gracias por la aclaraciónClaro, una junta tórica, pero el no tiene que desenroscar nada de la rosca macho, tiene que quitar el anillo de compresión, quitar un tubo, poner el otro y volver a girar el anillo que comprime. La junta tórica para entendernos está entre la rosca hembra del radiador y la rosca macho del racor una vez aprietas el racor.
Y yo tampoco lo he dicho a malas