Comprar coche eléctrico para 2023

[campeon78]

Yo tengo un híbrido enchufable y es tal cual como dices en mi caso peor porque lo cargo dos veces al día si no tuviese cargador propio sería inviable.

Luego la ayuda que tanto proclaman para poner cargadores en casa desistí de ella por la cantidad de requisitos tontos que me pedían para ella, el mismo día que renegué dicha solicitud recibí una notificación del IDAE requiriendo que me personase en su sede para demostrar que aún mantenía mi coche, en caso contrario me enfrentaba a una multa del importe de la ayuda que me dieron al comprarle más un 40% de recargo

La sede del IDAE ocupa la primera planta de un edificio de las zonas más caras de Madrid, al lado del Bernabéu, el mejor estadio de futbol español después del Calderón y de la mierda de la Peineta donde nos han mandado ahora, aunque no me voy a quejar porque gracias a votación popular recuperamos nuestro escudo el año que viene, que el cholo se muera o se vaya a entrenar a Argentina sería la mejor noticia que podría recibir (aparte de una 7700XT por menos de 300 € en BF)

Saliendo del oftopic son una mafia, un chiringuito de 60 personas con sueldazo en unas oficinas carísimas, 60 prendas para tramitar 700 expedientes en 2019, no dan a basto, una panda de sinvergüenzas y maleducados como ello solos no me explayo más porque mi psicólogo me recomienda que no me cabree en exceso, hijosdeputa supinos, la madre que los parió a todos, nací en 1969 y la mayor vejación que he tenido en mi vida ha sido a cargo de ellos.

Como soy alquilado no tengo derecho a poner un cargador en mi plaza de garaje, ese fue su veredicto. Perdí 1000 € y si reclamo me amenazaban con perder la ayuda que me dieron al comprar el coche más el 40% de multa, amenazas verbales sin ningún sentido jurídico, fascistas, prepotentes y déspotas como ello solos.

Tus mensajes son oro .

 

[JuanFR]

Dicho esto el coche eléctrico y en mi caso el PHEV a nivel económico, hoy día son una puta bola, sin meterse en gilipolleces de coches de 45000 € o más, para eso te compras uno de verdad, nos lo quieren imponer como para savalguardar el medio ambiente que nos queda (del otro medio que ya nos hemos cargado ni se habla).Nos lo deberán de vender como un avance de la ciencia, un logro, no imponérnoslo.

Yo he sido de izquierda, socialista, antimachista y ecologista, aparte del Atleti antes de que naciera el cholo, por razones obvias hoy día no puedo ser ninguna de las cinco cosas, me lo han quitado todo a costa de cuatro aprovechaos.

Pero que me digan que el progreso es ir a trabajar en bicicleta o patinete ya es que me cago en la puta madre de todos, de pequeño me decían que en el 2000 los coches iban a volar, ¿dónde están esos coches voladores?

 

[Papirus]

Tengo la ligera sensación que lo que quieren es que vayamos todos andando y en servicio publico.
El coche será cosa de ricos.
Así podrán dominar al pueblo y de paso meterle mano al bolsillo del contribuyente.
Que la obra publica esta parada, señores.
Un saludo.

 

[Aarón Marcos]

Tengo la ligera sensación que lo que quieren es que vayamos todos andando y en servicio publico.
El coche será cosa de ricos.
Así podrán dominar al pueblo y de paso meterle mano al bolsillo del contribuyente.
Que la obra publica esta parada, señores.
Un saludo.

Totalmente.

En Barcelona, por ejemplo, no paran de hacer carriles bicis hasta por los terrados de los edificios..., pero en cuanto a cargadores eléctricos la cosa avanza muy lenta.

Al final es eso, quieren obligarnos a utilizar el transporte público para poder recaudar todavía más de lo que ya lo hacen.

 

[campeon78]

Tengo la ligera sensación

Creo que está parte del mensaje, sobra

 

[JuanFR]

A ver, soy apolítico por convencimiento desde 2005 y es inevitable hablar de este tema sin hablar de política.

Cargadores podría haber uno en cada farola, ningún ayuntamiento y mucho menos el de Barcelona te los va a poner a menos de que una empresa se forre a tu costa, lo ponga a base de subvenciones y luego te devuelva el favor en forma de sobres, tarjetas black o poniéndote de consejero.

El futuro del coche es eléctrico, no sabemos si la batería será de litio, hidrógeno o dilitio, pero mientras no llegue al poder adquisitivo de la plebe no será factible. Y lo va a ser cuando ellos quieran, no los políticos, los señores que están por encima de ellos, nosotros de momento los que nos queda por decidir es freír las patatas con aceite de girasol o a precio de chuletón, el aceite de oliva para la élite.

 

[campeon78]

quieren obligarnos a utilizar el transporte público para poder recaudar todavía más de lo que ya lo hacen

Ni eso, por que el transporte publico es deficitario casi por definicion. Basicamente por que es de ocupacion determinada y en cuanto la superes, mas recursos tienes que poner y por tanto mas gasto. Solo es viable si ajustaran el precio al coste real, pero claro entonces pegaria el cantazo y nadie lo cogeria.
Les dara igual lo que hagas, y sobre todo que lo hagas en bici, pero lo que querran es que quede claro donde esta cada uno en la escala social.

 

[O3M]

 

[JuanFR]

Yo ecologista pro de los de verdad preferiría que la gente que cogiera el coche para ir a trabajar y el viernes le aparcase en su casa y se tomara las cañas en su puto pueblo o barrio, en vez que los de Cuenca se vayan a Albacete, los de Albacete a Ciudad Real y los de Ciudad Real a Cuenca, no cabe un tonto más.

Esa imagen es una mentira muy gorda, cualquier coche actual se carga en menos de una hora para hacer 300 km y en mi caso le echo 60 € de gasolina y me hago mil kilómetros o le hago 2000 Km al mes en eléctrico yendo a trabajar por menos de 40 €, cosa que jode en igual medida a los defensores del eléctrico como a los de combustión. Lo mejor de los dos mundos,
Los coches no son los culpables, somos nosotros y el uso que hagamos de ellos.

 

[Pedropc]

Hace un tiempo, estube hablando con un concejal que vive en el bloque de al lado del mio de un partido, que no viene al caso. Pues bien, me explico claramente, que el coche electrico lo quieren implantar para que solo los ricos y los politicos tengan coche. Y que al resto no nos quede otra que usar transporte publico.

Asi me lo dijo, ni mas ni menos. Mira que yo estube a punto de pillar un electrico y caer en su trampa, pero al final me he pillado un gasolina con una micro bateria por que no me quedo mas cojones, no habia solo gasolina.

No nos pueden hablar de ecologia y meter en el mismo discurso el coche electrico, un coche electrico durante su construccion y durante su reciclado contamina bastante mas que un coche de gasoil con 30 años de antiguedad, asi que sacan a la mongolita de la Thunder para dar pena, y a ver si pasamos por el aro.

En fin, nada nuevo bajo el sol con la gente que gobierna europa.

Un saludo a todos.

 

[ZeXeL]

A mi me extraña que quieran quitar el coche de combustion, es una billonada lo que se llevan en impuestos de combustibles, itv, impuestos, seguros... y todo el iva que deja (y no deja ) las reparaciones mecanicas.

Tiene que estar pasando algo que no sabemos.

 

[Cojonciano]

Yo tengo muchas esperanzas con las pilas de combustible (hidrógeno). Si la investigación y la tecnología (aka, la pasta de inversores y administraciones) siguen manteniéndola en el foco como una alternativa de futuro, es una apuesta magnífica, imho.

 

[Pedropc]

El otro dia vi un programa en la television donde hablaban sobre los coches electricos y su posible impalatacion en todo el mundo con lo de la agenda 20/30. Me parecio muy interesante, por que un tio de esos que sabe mucho, decia que lo del coche electrico era una estrategia para que China gastase una millonada en diseñar/fabricar coches electricos. Pero que en Europa se tenia muy claro que el coche electrico no iba a ser el futuro por que es imposible hacer un coche electrico barato.

Se hablaba de posibles coches futuribles, la pila de hidrogeno decian que era de los que mas puntos tenian para ser un posible futurible, y los Hibridos no enchufables con su motor de combustion interna y bateria. Luego tambien hablaban de gasolina sintetica, que si bien ahora es muy cara, en un futuro no muy lejano la ponian como mas barata y menos contaminante que la derivada del petroleo.

Lo que creo que esta claro, que de momento y hasta que el futuro se vea mas claro, lo mejor es comprar un coche de combustion interna.

Un saludo.

 

[FREEMAN]

El otro dia vi un programa en la television donde hablaban sobre los coches electricos y su posible impalatacion en todo el mundo con lo de la agenda 20/30. Me parecio muy interesante, por que un tio de esos que sabe mucho, decia que lo del coche electrico era una estrategia para que China gastase una millonada en diseñar/fabricar coches electricos. Pero que en Europa se tenia muy claro que el coche electrico no iba a ser el futuro por que es imposible hacer un coche electrico barato.

Se hablaba de posibles coches futuribles, la pila de hidrogeno decian que era de los que mas puntos tenian para ser un posible futurible, y los Hibridos no enchufables con su motor de combustion interna y bateria. Luego tambien hablaban de gasolina sintetica, que si bien ahora es muy cara, en un futuro no muy lejano la ponian como mas barata y menos contaminante que la derivada del petroleo.

Lo que creo que esta claro, que de momento y hasta que el futuro se vea mas claro, lo mejor es comprar un coche de combustion interna.

Un saludo.

A ver si algún día se podrá elegir entre éstas tres opciones de coche, que sea por un precio económico, y no sólo para ricos.

La opción 100% eléctrico será la que todos quisiéramos.
Lo que hace falta es que los fabricantes se pongan las pilas ¿O se puede decir baterías?

 

[O3M]

El problema de estos coches es que siguen siendo muy dados a los fallos por una mecánica y sistemas adaptados a una electrónica compleja.
El tal Angel Gaitán está harto de sacar coches eléctricos en su canal con múltiples incidencias, y ninguna, ni la avería o problema más básico es barato.
Es que no solo a nivel de eléctricos, es que los ingenieros y fabricantes de coches cada vez crean y venden más modelos de una calidad cuanto menos discutible (Cupra, BMW, Renault, Mercedes,....), y ya del postventa y precios de piezas mejor ni hablar si nos centramos en los eléctricos...
A día de hoy no son todavia una opción rentable y no son coches aún fiables porque les queda todavía mucho para estar bien pulidos...

 

[Aarón Marcos]

En mi caso, por ejemplo, la semana pasada escuché lo del diesel sintético. Repsol ya tiene algunas gasolineras en España con dicho combustible, pero sale a unos 2€ el litro, y en Barcelona, por ejemplo, solo hay 3.

Según he leido, el diesel sintético se puede utilizar en cualquier motor diesel relativamente moderno (no valen de 20 años) sin hacer modificaciones.

El problema, por lo que parece ser, es el tema de la homologación, que es ahí de dónde sacan tajada las correspondientes administraciones.

Pero en principio, si cumples con todos los requisitos, es posible transformar un coche diesel a uno de diesel sintético y obtener la etiqueta ECO.

 

[campeon78]

por que un tio de esos que sabe mucho, decia que lo del coche electrico era una estrategia para que China

...ese me da a mi que sabe de algunas cosas pero no de otras.

El coche eléctrico no es viable en los volúmenes de mercado actuales. Ni con baterías de 1500km se podría abastecer normalmente la generación de electricidad suficiente. Distinto es que el objetivo sea que no todo el mundo tenga coche y ser posible, los menos.

Si lo pruebas, sabes que es superior. Si lo piensas, sabes que es imposible.

 

[Pedropc]

...ese me da a mi que sabe de algunas cosas pero no de otras.

El coche eléctrico no es viable en los volúmenes de mercado actuales. Ni con baterías de 1500km se podría abastecer normalmente la generación de electricidad suficiente. Distinto es que el objetivo sea que no todo el mundo tenga coche y ser posible, los menos.

Si lo pruebas, sabes que es superior. Si lo piensas, sabes que es imposible.

Efectivamente, yo he tenido la ocasion de probar uno durante tres dias y van genial, el problema es los cargadores si no tienes garaje y que no hay suficientes materias primas para hacer baterias para todo el mundo. Como bien dices, el objetivo va a que solo los ricos y los politicos tengan coche, los demas, a utilizar el transporte publico.

Pero me da a mi, que esto va a pasar si los electricos triunfan, o si lo hacen de otra manera. El caso es quitar el coche a la "plebe" y que solo los que tienen pasta tengan coche.

Un saludo.