Comprar coche eléctrico para 2023

Aarón Marcos

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Buenas noches gentecilla.

Vivo en el centro de Barcelona y actualmente tengo un Opel Meriva 1.7 CDTI de 100 CV (diesel gustazo).

Con el tema de las restricciones y los impuestos, a mi coche le doy dos años más de vida como máximo.

Eso nos lleva a finales del 2023.

Me estoy planteando seriamente la compra de un coche eléctrico que cueste como máximo 25000 pavos.

¿Alguien tiene un coche eléctrico para saber como es su experiencia de conducción y la dificultad en el tema de los puntos de recarga?

¿Es fácil pedir las ayudas del gobierno?

¿Alguna recomendación de modelo?
 

Pedropc

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Buenas noches gentecilla.

Vivo en el centro de Barcelona y actualmente tengo un Opel Meriva 1.7 CDTI de 100 CV (diesel gustazo).

Con el tema de las restricciones y los impuestos, a mi coche le doy dos años más de vida como máximo.

Eso nos lleva a finales del 2023.

Me estoy planteando seriamente la compra de un coche eléctrico que cueste como máximo 25000 pavos.

¿Alguien tiene un coche eléctrico para saber como es su experiencia de conducción y la dificultad en el tema de los puntos de recarga?

¿Es fácil pedir las ayudas del gobierno?

¿Alguna recomendación de modelo?

Muy buenas Compi, quiza no tiene mucho que ver con lo que pides pero yo te lo cuento.

Hace una hora mas o menos, como un chico que trabaja en la KIA de aqui es amigo mio, me ha llamado para que valla a ver, y la semana que viene a probar, el Kia EV6. En su dia ya probe el Kia Niro 100% electrico de 204 cv y es un autentica bala.

Este EV6, es el de 225 cv, y ahora mismo no puedo, pues mi actual coche esta comprado con el iva reducido por discapacidad, y hasta que tenga 4 años no lo puedo cambiar. Pero cuando cumpla 4 años, si la semana que viene me gusta como va la cosa, es muy probable que compre el EV6. Este modelo tiene 225 cv y 500 kms de autonomia, va con carga rapida de esas, y en 15-20 minutos te ha cargado el 80% de la bateria. Y con la ayuda del gobierno y el iva reducido me quedaria sobre los 36000€.

Me ha dicho mi amigo, que ahora el gobierno te da una ayuda de 5000€ para la compra de un coche si es 100% electrico.

Un saludo.
 
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Aarón Marcos

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Muy buenas Compi, quiza no tiene mucho que ver con lo que pides pero yo te lo cuento.

Hace una hora mas o menos, como un chico que trabaja en la KIA de aqui es amigo mio, me ha llamado para que valla a ver, y la semana que viene a probar, el Kia EV6. En su dia ya probe el Kia Niro 100% electrico de 204 cv y es un autentica bala.

Este EV6, es el de 225 cv, y ahora mismo no puedo, pues mi actual coche esta comprado con el iva reducido por discapacidad, y hasta que tenga 4 años no lo puedo cambiar. Pero cuando cumpla 4 años, si la semana que viene me gusta como va la cosa, es muy probable que compre el EV6. Este modelo tiene 225 cv y 500 kms de autonomia, va con carga rapida de esas, y en 15-20 minutos te ha cargado el 80% de la bateria. Y con la ayuda del gobierno y el iva reducido me quedaria sobre los 36000€.

Me ha dicho mi amigo, que ahora el gobierno te da una ayuda de 5000€ para la compra de un coche si es 100% electrico.

Un saludo.
Gracias por tu respuesta.

En mi caso, no aspiro a tanto, ya que, como mucho, tendría un presupuesto máximo de 25000€ y ya veremos...

En principio sería para comprarlo a finales de 2023, o antes, si me lo puedo permitir.

Nunca he conducido un coche eléctrico o con cambio automático y por lo tanto desconozco como se nota una maquina de esas a la hora de manejarla.

Mi mayor angunia, está en el tema de los cargadores, ya que, a pesar de vivir en medio de Barcelona, no tengo la posibilidad de instalar uno propio.

De todos modos, de aquí a dentro de 2 años, seguro que habrá muchos más en la calle.
 

Pedropc

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No tiene mucho misterio, acelerar y frenar. La mayoria de los electricos son automaticos, asi que de las marchas olvidate Compi. Yo ahora mismo tengo cambio automatico, y no compro ya otra cosa que no sea automatico. Es una autentica maravilla. Olvidate si alguien te dice que dan tirones, etc............mentira, van suaves suaves, son una maravilla.

El manejo te va a gustar seguro Compi, una vez que lo pruebes, ya no vuelves a un manual. Lo que dices de dos años mas, lo que si habra seguro son mejores baterias, que aumentaran la autonomia de los vehiculos.

Un saludo.
 
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FREEMAN

...
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No sé por qué no hacen un coche que se cargue sólo para no tener que estar enchufándolo.

En el año que estamos, y en el siglo que vivimos, con tanta tecnología,
y vemos coches eléctricos de esa manera... en fin...

Hace 50 años tenía una bicicleta que tenía una dinamo.
 

Pedropc

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No sé por qué no hacen un coche que se cargue sólo para no tener que estar enchufándolo.

En el año que estamos, y en el siglo que vivimos, con tanta tecnología,
y vemos coches eléctricos de esa manera... en fin...

Hace 50 años tenía una bicicleta que tenía una dinamo.

El problema Compi, creo que tiene que ver, con lo que mandan las petroleras. Al final ya sabes, quien tiene el poder manda en todo...........

Un saludo.
 

ripa72

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Estas seguro? a finales de 2017 pensabas que 1 año o 2 aunque en ese entonces tenias en mente un híbrido, en su día te comente un eléctrico directamente, aunque lo más seguro lo compres cuando más duela en el bolsillo con los impuestos y las restricciones para el cambio, tienes lás mismas necesidades que en su día o tienes diferentes?, eléctricos tienes una gran variedad hoy día y con el presupuesto que tienes entran varios.

Por lo que yo se, las personas que prueban un eléctrico luego ya no les gusta el manual o de combustión interna.

-Te dejo info sobre el plan MOVES III ( presupuesto 400 millones de euros, en ayudas directas para la movilidad eléctrica y para la infraestructura de carga. Este plan será ampliable a 800 millones si la demanda lo requiere y tendrá continuidad hasta final de 2023.

Compra de vehículos eléctricos (turismos, furgonetas y motos) hasta los 7.000€ y la infraestructura de carga 70% de los costes totales de instalación.

Turismos eléctricos los incentivos son de 4.500 euros y alcanzan los 7.000 en caso de achatarrar un vehículo de más de 7 años.

El límite de precio será de 45.000 euros antes de impuestos para los turismos comprados por particulares, y de 53.000 si tiene 8 o 9 plazas.

Las furgonetas eléctricas pueden optar a los 7.000 euros de ayuda, que ascienden a los 9.000 incluyendo achatarramiento.

En el caso de turismos y furgonetas, los concesionarios deben aplicar obligatoriamente en factura un descuento adicional de al menos 1.000 euros con concepto Plan MOVES III.

Turismos eléctricos: 4.500 euros + 1.000 euros (descuento obligatorio concesionario) + 2.500 euros (achatarramiento) = hasta 8.000 euros.
Furgonetas eléctricas: 7.000 euros + 1.000 euros (descuento obligatorio concesionario) + 2.000 euros (achatarramiento) = hasta 10.000 euros.
Coches eléctricos e híbridos enchufables (autonomía entre 30 km y 90 km): 2.500 euros + 1.000 euros (descuento obligatorio concesionario) + 2.500 euros (achatarramiento) = hasta 6.000 euros.
Motos eléctricas: 1100 euros + 200 euros (achatarramiento) = hasta 1.300 euros.

Aquellas personas que residan en municipios de menos de 5.000 habitantes, siempre y cuando acrediten su empadronamiento y lo mantengan durante al menos dos años desde la fecha de registro de la solicitud, verán incrementada la ayuda en un 10%. Esta cantidad se extiende también para los taxistas.

El coste subvencionable incluye equipos, instalación, derivación desde contadores, coste de proyecto y tasas necesarias, para preparar las plazas de aparcamiento.

Las ayudas serán gestionadas por las Comunidades Autónomas.

Particulares y autónomos podrán beneficiarse de las ayudas de la nueva convocatoria en la adquisición de vehículos eléctricos y puntos de recarga facturados a partir del 10 de abril 2021.

-Declaración de la renta:

Todo dinero recibido por el Plan Renove tiene que ser incluido en la renta, es decir, hay que pagar impuestos por ello.

Para incluirlo hay que hacerlo como una Ganancia Patrimonial no derivada de transmisión de elementos patrimoniales, en el resto de salarios y rentas de la base general del IRPF.

El porcentaje de la ayuda económica que hay que devolver a Hacienda depende del nivel de ingresos del contribuyente.

A modo resumen que tipo de vehículo buscas ( estilo o segmento, alguna característica a tener en cuenta, capacidad de bateria que tengas en mente o sin cargas que km esperas, etc ), cual es el km diario que sueles hacer y si es para otros usos fuera del trabajo igual el recorrido que suele oscilar, yo te puedo sugerir varios por dicho presupuesto, aunque experto no soy.
 
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