Virgildo
Chapuzas Senior
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Pues nada, tengo mi coche que ya esta mayor.
Se lo quiero dejar a la jefa y comprar yo uno nuevo.
Estoy mirando opciones sobre gasolina y que sea potente, por encima de los 200-250Cv: valoro mucho los frenos que lleve y el equipo de sonido, a poder ser que sea 5 puertas, maletero de no menos de 250-300l y lo más agresivo posible.
Mi prefer es el TypeR nuevo de lejos, pero cuesta 54000€, se me va bastante, con que he intentado ver si podía abaratar algo por paginas rollo Carnovo o Carwow, todos los he mirado por ahí.
En una ni viene Honda y en la que viene no está ni el civic normal.
De todos modos he hablado con la Honda y solo hay 10 en España y con el pack carbon, que te pone el alerón y varias historias dentro en carbono real; se va a 64K con que es inviable para mi, si hubiese conseguido rozar los 50K igual me lo habría pensado, aunque la idea era gastar menos.
*Renaul Megane RS Ultime; este me gusta mucho, se supone que cuesta unos 55K, pero por la paginas se queda en 43K.
Solo me tira para atrás que es un Renault y el tema averías, porque además es de los pocos automático, que en principio me llama.
*Ford Focus ST con el pack circuito, anda también sobre 51K y se queda en 42K
Me gusta menos estéticamente y a la jefa nada, no se porque pero no le gusta Ford.
No es tan agresivo como me gustaría, pero tiene un motor mucho más fiable que el Renault y en general esta muy bien.
*Hyundai I30N Fastback.
Roza los 48K y se queda como en 41 o así.
Esta bastante bien, buen motor y es muy chulo, en cambio me gusta cero el cuadro de instrumentación por ser analógico, imagino que lo cambiaran en cuanto lo retoquen, porque se hace bastante anticuado y además todos los coches que he tenido han sido con el cuadro digital que me gusta más.
Si no fuese por eso....
*Toyota GR Corolla
Este me gustaba de los que más, aunque Toyota lo que es habitáculo y demás suele ser bastante simple........pero he hablado con Toyota y no va a venir a España, solo mercado EEUU y Japon.
No se sabe nada del precio aquí obviamente, pero la versión track sale en USA a unos 42000 Dolares, por encima hay otra de unos 50 pero no lleva ni asientos atras, es solo para competir.
De todos modos es bobada si no va a venir.
Hay una opción digamos extra que he estado valorando, el MG 4 X power.
Este viene ahora en verano y es eléctrico, que es lo que me tira para atrás, porque no me acaba de convencer.
No se sabe precio aun, uno 45K puede ser, pero tienes los planes estos para compra y MG te adelanta la pasta de la ayuda.
Tiene 450Cv, unos buenos frenos...estéticamente no me dice mucho...y el interior pasable, pero el ser eléctrico...no se, se supone unos 450Km de autonomía, pero ya he visto que el normal ya hace 350 y este seguro que gasta un 30% más como mínimo, con que voy a tener que estar cargando cada dos o tres días.
He mirado alguno más como el Cupra Leon, pero las versiones tochas me salen casi como el TypeR sencillo, y también el Skoda RS, pero me gusta bastante menos y también es caro, sobre los 42-44k con descuentos.
El Golf es de los que menos me gusta por fuera y es de los más caros, el GTI vale como el TypeR y el R no te puedes ni arrimar.
No se si hay algo más que ver, no acabo de encontrar algo que me encante salvo el Honda.
El Corolla no viene, era la opción más viable si costase sobre los 42K, y quizás el Megane si fuese asiático igual era el prefer descartando el Type por el precio.
Se lo quiero dejar a la jefa y comprar yo uno nuevo.
Estoy mirando opciones sobre gasolina y que sea potente, por encima de los 200-250Cv: valoro mucho los frenos que lleve y el equipo de sonido, a poder ser que sea 5 puertas, maletero de no menos de 250-300l y lo más agresivo posible.
Mi prefer es el TypeR nuevo de lejos, pero cuesta 54000€, se me va bastante, con que he intentado ver si podía abaratar algo por paginas rollo Carnovo o Carwow, todos los he mirado por ahí.
En una ni viene Honda y en la que viene no está ni el civic normal.
De todos modos he hablado con la Honda y solo hay 10 en España y con el pack carbon, que te pone el alerón y varias historias dentro en carbono real; se va a 64K con que es inviable para mi, si hubiese conseguido rozar los 50K igual me lo habría pensado, aunque la idea era gastar menos.
*Renaul Megane RS Ultime; este me gusta mucho, se supone que cuesta unos 55K, pero por la paginas se queda en 43K.
Solo me tira para atrás que es un Renault y el tema averías, porque además es de los pocos automático, que en principio me llama.
*Ford Focus ST con el pack circuito, anda también sobre 51K y se queda en 42K
Me gusta menos estéticamente y a la jefa nada, no se porque pero no le gusta Ford.
No es tan agresivo como me gustaría, pero tiene un motor mucho más fiable que el Renault y en general esta muy bien.
*Hyundai I30N Fastback.
Roza los 48K y se queda como en 41 o así.
Esta bastante bien, buen motor y es muy chulo, en cambio me gusta cero el cuadro de instrumentación por ser analógico, imagino que lo cambiaran en cuanto lo retoquen, porque se hace bastante anticuado y además todos los coches que he tenido han sido con el cuadro digital que me gusta más.
Si no fuese por eso....
*Toyota GR Corolla
Este me gustaba de los que más, aunque Toyota lo que es habitáculo y demás suele ser bastante simple........pero he hablado con Toyota y no va a venir a España, solo mercado EEUU y Japon.
No se sabe nada del precio aquí obviamente, pero la versión track sale en USA a unos 42000 Dolares, por encima hay otra de unos 50 pero no lleva ni asientos atras, es solo para competir.
De todos modos es bobada si no va a venir.
Hay una opción digamos extra que he estado valorando, el MG 4 X power.
Este viene ahora en verano y es eléctrico, que es lo que me tira para atrás, porque no me acaba de convencer.
No se sabe precio aun, uno 45K puede ser, pero tienes los planes estos para compra y MG te adelanta la pasta de la ayuda.
Tiene 450Cv, unos buenos frenos...estéticamente no me dice mucho...y el interior pasable, pero el ser eléctrico...no se, se supone unos 450Km de autonomía, pero ya he visto que el normal ya hace 350 y este seguro que gasta un 30% más como mínimo, con que voy a tener que estar cargando cada dos o tres días.
He mirado alguno más como el Cupra Leon, pero las versiones tochas me salen casi como el TypeR sencillo, y también el Skoda RS, pero me gusta bastante menos y también es caro, sobre los 42-44k con descuentos.
El Golf es de los que menos me gusta por fuera y es de los más caros, el GTI vale como el TypeR y el R no te puedes ni arrimar.
No se si hay algo más que ver, no acabo de encontrar algo que me encante salvo el Honda.
El Corolla no viene, era la opción más viable si costase sobre los 42K, y quizás el Megane si fuese asiático igual era el prefer descartando el Type por el precio.