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Mundial F1 2015

Estado
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A mi el V8 no me disgusta la verdad jajaja
 
Joder, espero que vuelvan pronto los V10 o al menos los V8... los motores actuales no le hacen ningún bien a este deporte que siempre se ha caracterizado por el ruido de sus motores. Hasta un vespino hace más ruido...
 
Si esque hasta se les oye derrapar...que triste :'( parecen vaporetos.

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Bernie Ecclestone propone un Mundial de Fórmula 1 paralelo para mujeres

Con motores V4 a este paso xDDD
 
Mientras no bajen a los 4 cilindros... por ahí iban los tiros últimamente...
 
Biodiesel :sisi3:
 
Que dices?! Eso es para mancos, los valientes usan aceite de cocine...
 
formula 1 silenciosa con coches electricos
 
Dentro de poco en vez de patrocinar shell, petronas...sera Duracell x'D

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Esto sera la F1 en un par de años
jiCWuB2.jpg
 
Yo no sé, pero la F1 cada año es más mierda, ya ni se cuando fue la ultima vez que madrugué para ver un gran premio... xD
 
Ya queda nada para china!
 
Ha pasado una semana desde la disputa del GP de Malasia, pero la inesperada victoria deFerrari en el circuito de Sepang sigue dando mucho que hablar porque nadie fue capaz de preverla.
Y nadie la vio venir porque en la primera cita de Australia, los Ferrari fueron 1,43 segundos por vuelta más lentos que los Mercedes, como así quedó reflejado en la sesión de calificación. Si miramos el ritmo de carrea, los coches rojos tampoco fueron mucho mejor porque cedieron alrededor de un segundo por vuelta ante los Mercedes.

Sin embargo, esa enorme desventaja superior al segundo por vuelta (distancia inmensa en la Fórmula 1) desapareció como por arte de magia en apenas dos semanas.
Son muchas las voces que consideran demasiado ‘milagrosa’ la recuperación del equipoFerrari en un periodo de tiempo tan corto. Y más si tenemos en cuenta que Mercedes no llegó a forzar la máquina en Melbourne.

Sobra decir que en temporadas anteriores, 2014 o 2013 sin ir más lejos, en Ferrari se cansaron de repetir que una desventaja de un segundo por vuelta no se podía recuperar en solo unas semanas y que para conseguirlo se necesitaba tiempo. Ahora, visto lo ocurrido en Sepang, algunos especulan con la posibilidad de que Mercedeshaya puesto algo de su parte en la recuperación de Ferrari.

Esta teoría se apoya en las presiones que estaba recibiendo la FIA por parte de los rivales de Mercedes, de algunos patrocinadores y del propio Bernie Ecclestone, para que permitiera desarrollar los motores sin tantas limitaciones, ante el peligro de que el Mundial se convirtiera en otro monólogo de la escudería alemana.
Para evitar que la FIA acabara cediendo a esas presiones, Mercedes podría haber ‘sacrificado’ la carrera de Malasia con vistas a mantener la congelación que pesa sobre los propulsores y que le beneficiará en lo que resta de temporada.

PD. En China veremos si la recuperación milagrosa de Ferrari fue real o escondía algo de teatro.

vía: 20minutos :sisi3:
 
ahora todo será echar mierda sobre la victoria de Ferrari... yo creo que es cosa de la temperatura tan alta de malasia que ha perjudicado mucho a un mercedes que castiga mucho más los neumáticos que el Ferrari.

Por otra parte el de australia no es un circuito muy representativo del rendimiento de un monoplaza, sin ir más lejos el año pasado podio y gran carrera de Magnussen y luego no hicieron nada los Mclaren.

Ferrari ha mejorado mucho, seguramente no podrá batir a mercedes en la mayoría de las carreras pero en las especialmente calurosas pueden jugar su baza de cuidar mejor los cauchos
 
Mercedes se ajustó para Malasia al límite de flujo de combustible, Ferrari no. Este cambio tiene que estar si o si para China, pero creo que para Malasia era "opcional".
 
A ver si Mclarens mejora otros segunditos, ya queda menos... jajaja
 
Borja Rodríguez dijo:
A ver si Mclarens mejora otros segunditos, ya queda menos... jajaja
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Yo creo que si podrían mejorar algún segundo pero entonces durarian dos vueltas desde la salida antes de freir los motores.
 
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os dejo esta foto no se si estará puesta [emoji28]
 
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